Garantía para baterías de alto voltaje para vehiculos BEV y PHEV de Volkswagen AG

Garantía para baterías de alto voltaje para vehículos BEV y PHEV*

Garantía para baterías de alto voltaje

Deben observarse todos los requisitos, normas de seguridad, etc. para realizar reparaciones en vehículos de alto voltaje y el almacenamiento de baterías de alto voltaje.

Volkswagen Group España Distribución, S.A. otorga al comprador de un vehículo eléctrico nuevo PHEV* o BEV* una garantía para la batería de alto voltaje con respecto a todos los defectos de material o mano de obra durante ocho años después de la entrega inicial o durante los primeros 160.000 km. conducidos, lo que ocurra primero. Esta garantía no incluye la pérdida del contenido de energía útil de la batería de alto voltaje (consultar la garantía del contenido de energía útil de la batería para vehículos BEV* detallada más adelante).

Este periodo de garantía de la batería de alto voltaje se ha activado para los siguientes AT's:

9301 Módulo de batería
9302 Carcasa de la batería
9303 Batería de alto voltaje
9308 Elemento de unión para el módulo de batería
9309 Elemento refrigerante
9324 Alojamiento para conectores
9325 UC del sistema de gestión de la batería
9326 Carcasa del conector para el sistema de gestión de la batería
9327 Caja de conexión de la batería de alto voltaje
9328 Unidad de control para vigilancia de módulos

Tipo de garantía: 1-10 (incluso para vehículos con extensión de garantía)

IMPORTANTE: El fabricante Audi informa que para los vehículos entregados a partir del 01/07/2024:

Los siguientes componentes continúan cubiertos por la garantía de 8 años o 160.000 km (lo que ocurra primero):

9301 Módulo de batería
9302 Carcasa de la batería
9303 Batería de alto voltaje
9308 Elemento de unión para el módulo de batería
9309 Elemento refrigerante

Los siguientes componentes no continúan cubiertos por la garantía de 8 años o 160.000 km (lo que ocurra primero), pasan a tener la garantía
contractual de 3 años:

9324 Alojamiento para conectores
9325 UC del sistema de gestión de la batería
9326 Carcasa del conector para el sistema de gestión de la batería
9327 Caja de conexión de la batería de alto voltaje
9328 Unidad de control para vigilancia de módulos

Garantía del contenido de energía útil de la batería de los vehículos BEV*.

La siguiente información sobre la garantía del contenido de energía útil de la batería solo es válida para la marca Volkswagen y los vehículos Audi especificados en la tabla.

El comprador de un vehículo eléctrico BEV* nuevo tiene una garantía por la pérdida excesiva del contenido de energía útil de la batería de alto voltaje, bien durante los primeros ocho años desde la fecha de entrega del vehículo, o bien durante los primeros 160.000 km del vehículo, lo que ocurra primero, sujeto a las siguientes condiciones especificadas.

1. Por razones técnicas, el contenido de energía de la batería en kWh (determinado mediante una medición del contenido de energía útil) y, por lo tanto, el rendimiento de una batería de alto voltaje disminuye durante su vida útil (desgaste natural).
En el supuesto de que, dentro del período de garantía de la batería de alto voltaje, la medición del contenido de energía útil realizada por un Concesionario Oficial/Servicio Oficial determinase que el contenido de energía útil real de la batería es inferior al 70% del valor del contenido de energía útil de la batería en el momento de la entrega del vehículo al primer comprador (“valor Inicial”), se considerará que existe una pérdida excesiva del contenido de energía útil de la batería de conformidad con los términos y condiciones de la presente garantía (ver apartado 2).
Nota: El contenido de energía útil de la batería se corresponde con el contenido de energía utilizable. El punto de referencia para el contenido de energía útil de la batería cubierto por esta garantía es el valor útil especificado en los documentos de venta (“valor Inicial”). El contenido de energía nominal de la batería es mayor que el contenido de energía útil de la batería debido a razones técnicas del sistema.

2. Si se produce una pérdida excesiva del contenido de energía útil de la batería dentro del período de garantía de acuerdo con el apartado 1 anterior, ésta se subsanará sin cargo para el cliente (con componentes de batería de alto voltaje nuevos o de canje, a discreción de Volkswagen Group España Distribución, S.A.), de modo que se alcance, al menos, el valor neto de contenido de energía útil de la batería, en función del tiempo de uso/vida útil que se especifica a continuación:

Marca/Modelos	SOH** hasta 3 años o 60.000 km.	SOH** hasta 5 años o 100.000 km.	SOH** hasta 8 años o 160.000 km.
Volkswagen	78%	74%	70%
Škoda	78%	74%	70%
Audi e-tron	78%	74%	70%
Audi Q8 e-tron/SQ8 e-tron	78%	74%	70%
Audi e-tron GT	80%	--	70%
Audi RS e-tron GT	80%	--	70%
Audi Q4 e-tron/SB e-tron	--	--	70%
Audi Q6 e-tron/SB e-tron	78%	74%	70%
Audi A6 SB e-tron/Avant e-tron	78%	74%	70%

Ejemplo para Vokswagen o un Audi e-tron 50: si el contenido neto de energía útil de la batería de un vehículo con 50.000 Km. y cuatro años después de la entrega es el 65% del valor inicial, deberá alcanzarse un contenido neto de energía útil de la batería de, al menos, el 74% como parte de la rectificación del defecto.

Los componentes sustituidos en la reparación pasarán a ser propiedad de Volkswagen Group España Distribución, S.A.

Cambio de propiedad.
El cambio de propiedad no afecta a los derechos u obligaciones relacionados a la garantía.

Exclusiones y limitaciones de la garantía para baterías de alto voltaje.
La garantía de las baterías de alto voltaje queda excluida si el mal funcionamiento, el daño o la pérdida excesiva del contenido de energía útil de la batería se debe a que:
• la batería de alto voltaje ha sido permanentemente retirada del vehículo, abierta indebidamente o no está instalada en el vehículo original, o
• a un accidente de tráfico, o
• no se han seguido las instrucciones relativas al funcionamiento, uso y cuidado del vehículo que figuran en el manual de usuario que se entrega al comprador del vehículo (en particular, las instrucciones de la carga y el estado de carga de la batería de alto voltaje), o
• el vehículo ha sido utilizado de forma inadecuada o se ha sometido a un esfuerzo excesivo. Ej. competiciones de automovilismo o por sobrecarga de la batería, o
• la batería de alto voltaje ha entrado en contacto directo con fuego, o
• la batería de alto voltaje se limpia con limpiadores de alta presión o de chorro de vapor o se aplica agua o líquidos agresivos directamente a la batería de alto voltaje o

• uso de la batería de alto voltaje del vehículo como fuente estacionaria de energía eléctrica, excepto para la función "carga bidireccional", siempre que se utilice una estación de carga doméstica - Wallbox (DC) diseñada para esta funcionalidad y aprobada por el fabricante.

El desgaste natural, esto es, el desgaste habitual por el uso del vehículo/de la batería de alto voltaje que no sea causado por defectos de material o mano de obra, así como los daños consecuenciales atribuibles al mismo, no quedan cubiertos en esta garantía.

Sin perjuicio de todo lo anterior, todas las disposiciones relativas a la garantía del vehículo nuevo (condiciones, norma de ausencia de averías, motivos de exclusión, tramitación de reclamaciones, fecha de inicio del período de garantía, alcance, etc.), con la excepción de la duración de la garantía, también serán de aplicación para la batería de alto voltaje. Si se hace referencia a un defecto del vehículo, las regulaciones deben entenderse de tal manera que se apliquen no solo a un mal funcionamiento de la batería de alto voltaje, sino también a una pérdida excesiva del contenido de energía útil de la batería dentro del alcance del apartado "Garantía del contenido de energía útil de la batería de los vehículos BEV*" anterior.

La garantía de las baterías de alto voltaje queda, en cualquier caso, excluida si el vehículo está matriculado o se utiliza permanentemente en un mercado no homologado por el fabricante y en el que, por lo tanto, no está disponible a través de la Red Oficial de ventas autorizada por el fabricante.

Casos de garantía especiales después de campañas (medidas de servicio o campañas).
En caso de sustitución de una batería de alto voltaje de vehículos PHEV y BEV o sus componentes, después de una campaña (medida de servicio o campaña), se mantiene el período de garantía original de vehículo nuevo (8 años o 160.000 Km). Tipo de garantía 1-10.
En caso de que el período de garantía restante de la batería después de la sustitución sea inferior a 2 años, o el kilometraje del vehículo exceda los 160.000 km, se aplicará el período de garantía de piezas de recambios de 2 años.

Casos de garantía especiales después de la compra de una batería de alto voltaje (recambio original) por parte del cliente o del seguro (por ejemplo, reparación de daños por accidente).
En caso de sustitución de una batería de alto voltaje de vehículos PHEV y BEV o sus componentes se mantiene la fecha de finalización de la garantía original de vehículo nuevo (8 años o 160.000 Km). Tipo de garantía 1-10.
En caso de que el período de garantía restante de la batería después de la sustitución sea inferior a 3 años, o el kilometraje del vehículo exceda los 160.000 km, se aplicará el período de garantía de piezas de recambios de 3 años.

* BEV - Vehículo Eléctrico a Batería / PHEV - Vehículo Eléctrico Híbrido Enchufable.

**SOH - Satate of Health (estado de salud)